Zašto su legirani čelik i aluminijska legura visoke čvrstoće preferirani materijali za kućište zgloba CV-a za pogon na sva četiri kotača?

Tijekom vožnje vozila, posebno u složenim i promjenjivim uvjetima ceste, kućište CV -a mora izdržati ogroman utjecaj i vibracije s površine ceste. Ove sile ne samo da testiraju strukturnu čvrstoću kućišta, već i postavljaju izuzetno visoke zahtjeve na njegova svojstva materijala. S jedne strane, kućište mora imati dovoljnu snagu i tvrdoću da bi se oduprijelo ogromnoj trenutnoj udarnoj sili i spriječilo deformaciju ili pucanje; S druge strane, mora održavati stabilne performanse u dugoročnom vibracijskom okruženju kako bi se izbjegao neuspjeh umora. Stoga je odabir materijala kućišta CV zgloba izravno povezan s učinkovitošću prijenosa snage vozila, stabilnošću rukovanja i sigurnošću vožnje.

Među mnogim materijalima, legura s legurom visoke čvrstoće i aluminijske legure postali su prvi izbor za proizvodnju kućišta CV zglobova zbog izvrsnih mehaničkih svojstava i otpornosti na umor. Ova dva materijala ne samo da udovoljavaju zahtjevima stambenog prostora za snagom i tvrdoćom, već i pokazuju jedinstvene prednosti u drugim aspektima.

Čelik visoke snage postao je idealan materijal za proizvodnju kućišta CV zglobova s ​​izvrsnom snagom i tvrdoćom. Dodavanjem legirajućih elemenata poput kroma, nikla, molibdena itd., Snaga i žilavost čelika mogu se značajno poboljšati, omogućujući mu da izdrži veći utjecaj bez deformacije. Alloy čelik visoke snage također ima dobru otpornost na umor, može održavati stabilne performanse u dugoročnom vibracijskom okruženju i nije sklon lomu umora. Ova je značajka posebno važna za kućišta CV zglobova, jer nakon što kućište ne uspije zbog umora, izravno će utjecati na stabilnost prijenosa snage i rukovanje vozilom.

U usporedbi s leguranim čelikom visoke čvrstoće, aluminijska legura postala je još jedan preferirani materijal za proizvodnju kućišta CV zgloba zbog lakše težine i izvrsne čvrstoće. Gustoća aluminijske legure mnogo je niža od čelika, što omogućava kućište od aluminijske legure da značajno smanji ukupnu težinu vozila, poboljšavajući na taj način uštedu goriva i vožnje. Aluminijska legura također ima dobru svojstva otpornosti i obrade korozije, a lako je formirati i obraditi u različite složene oblike i strukture. Ove karakteristike omogućuju aluminijskoj leguri ne samo da ispunjavaju zahtjeve snage i tvrdoće prilikom proizvodnje kućišta zgloba CV -a, već i postižu lagan dizajn, poboljšava učinkovitost goriva za vozila i fleksibilnost u rukovanju.

Razlog zašto legura visoke čvrstoće i legura aluminijske legure može postati preferirani materijali za proizvodnju kućišta CV zglobova ne samo zbog njihove izvrsne snage i tvrdoće, već i zbog njihovih stabilnih performansi u različitim uvjetima.

I legura visoke čvrstoće i legura od aluminija imaju dovoljnu snagu i tvrdoću da se odupre ogromnom utjecaju s ceste. Legura visoke čvrstoće može značajno poboljšati čvrstoću prinosa i vlačne čvrstoće materijala dodavanjem legirajućih elemenata i procesa toplinske obrade, tako da može podnijeti veći tlak bez deformacije. Aluminijska legura postiže dobru ravnotežu čvrstoće i tvrdoće optimiziranjem sastava legure i mikrostrukture, što ne samo da osigurava strukturnu čvrstoću školjke, već i shvaća lagani dizajn.

U dugoročnom vibracijskom okruženju školjke CV zglobova sklone su zatajenju umora. Stoga je otpor materijala zamora ključni pokazatelj za procjenu je li pogodan za proizvodnju školjki CV zglobova. I legura visoke čvrstoće i legura od aluminija imaju dobru otpornost na umor i mogu održavati stabilne performanse u dugoročnom vibracijskom okruženju. To je zbog njihove jedinstvene mikrostrukture i dodavanja legirajućih elemenata, koji omogućuju materijalu da se odupru stvaranju i širenju pukotina umora kada su podvrgnuti cikličkim opterećenjima.

Osim snage i tvrdoće, performanse obrade i isplativost materijala također su važni čimbenici u procjeni je li pogodan za proizvodnju školjki CV zglobova. I legura visoke čvrstoće i legura od aluminija imaju dobre performanse obrade i lako se formiraju i obrađuju u različite složene oblike i strukture. To ne samo da smanjuje troškove proizvodnje, već i poboljšava učinkovitost proizvodnje. Ova dva materijala na tržištu imaju široku opskrbu i stabilne cijene, što proizvođačima omogućuje dobivanje visokokvalitetnih materijala uz niže cijene.

U praktičnim primjenama, CV zajednička kućišta Napravljeni od legura visoke čvrstoće čelika i aluminijske legure pokazali su izvrsne performanse. Bilo da su na robusnim terenskim cestama ili autocestama velike brzine, ta kućišta mogu izdržati ogromne utjecaje i vibracije, održavajući stabilnost i pouzdanost prijenosa snage. To ne samo da poboljšava rukovanje i udobnost vozila, već i produžuje radni vijek sustava šasije i smanjuje troškove održavanja.