Kardanski zglob je kardanski zglob, engleski naziv universal joint, dio je koji održava prijenos energije promjenjivog kuta gledanja, a služi za promjenu položaja diferencijalnog voda. Ovo je "zajednička" komponenta univerzalnog prijenosa sustava upravljanja automobilom. Univerzalni zglob i diferencijal nazivaju se kardanskim prijenosom.
Gdje se koristi kardansko vratilo i koja je njegova funkcija?
Struktura i funkcija univerzalnog zgloba su posebno poput zglobova na šakama i nogama tijela. Kut gledanja mijenja se zahvaljujući prijenosu energije, integraciji u kočnice i kretanju automobila gore-dolje dok je vozilo u pokretu. Međutim, zbog ograničenja radijalne specifikacije, specificiran je kut otklona. Relativno velik. Jedan univerzalni zglob ne može izjednačiti trenutnu kutnu brzinu izlaznog vratila i ulaznog vratila, što lako uzrokuje vibracije, pogoršava uništavanje dijelova i uzrokuje prilično glasnu buku. Zbog toga se obično koriste različiti homometarski zglobovi.
U prednjem upravljaču na automobilu, svaka poluosovina koristi dva univerzalna zgloba konstantne brzine. Kardanski zglobovi u blizini brzinsko regulirane pogonske osovine su unutarnji kardanski zglobovi poluvratila, a kardanski zglobovi s obje strane poluvratila su blizu osovina. Promjena opterećenja tijekom rada kolica ili razlika u položaju između dvije instalacije ukupne udaljenosti, itd., uzrokuju velike razlike u kutu i udaljenosti između izlazne osovine mjenjača i ulazne osovine glavnog reduktora pogonske osovine, tako da postavljen je zupčanik univerzalnog zgloba kolica s prednjim upravljačem Metoda kutije koristi dvostruke univerzalne zglobove kako bi se osiguralo da su trenutna kutna brzina izlaznog vratila i ulaznog vratila iste od početka do kraja.