Mjere opreza za uporabu spojnica

1. Spojka vratila ne smije premašiti specificirani nagib osne linije i radijalni pomak, kako ne bi utjecali na njezin prijenos.

2. Nakon postavljanja univerzalne spojke, svi pričvrsni vijci moraju se provjeriti tijekom jedne smjene u normalnom radu. Ako se ustanovi da su labavi, moraju se ponovno zategnuti navedenim momentom zatezanja. Ponovite ovo u nekoliko smjena kako biste bili sigurni da se neće olabaviti.

3. Klizne površine, križne glave i ležajevi univerzalne spojke moraju biti podmazani. Općenito se koristi 2# industrijska mast na bazi litija ili 2# mast na bazi molibden-kalcij disulfida. U normalnim uvjetima dodajte ulje jednom svakih 500 sati kontinuiranog rada, a povremeni rad Napunite gorivo jednom svaka 2 mjeseca. Ako radite u uvjetima visoke temperature, gorivo morate puniti jednom tjedno. Prilikom dolijevanja goriva odvrnite vijak otvora za ulje na čeonoj strani ležaja i ubrizgajte ga visokotlačnim pištoljem za ulje dok ne prelije.

4. Tijekom svakodnevnog održavanja spojnice, ako uočite normalno trošenje kao što je udubljenje, trebali biste je zamijeniti na vrijeme; Tijekom održavanja, rastavljanja i pranja, okrenite poprečnu osovinu za 180° kako biste postigli naizmjenično korištenje rukavca pod opterećenjem.

5. Kontaktna duljina širine zuba zupčane spojke ne smije biti manja od 70%; aksijalni pomak ne smije biti veći od 5 mm.

6. Debljina zuba zupčane spojke je istrošena. Kada mehanizam za podizanje prelazi 15% izvorne debljine zuba, kada radni mehanizam prelazi 25%, treba ga odbaciti, a također ga treba odbaciti ako ima slomljenih zuba.

7. Ako su elastični prsten klinaste spojke i brtveni prsten zupčaste spojke oštećeni ili stari, treba ih na vrijeme zamijeniti.

8. Tijekom rada i rada, treba često promatrati ima li univerzalna spojka abnormalno radijalno zakretanje i zagrijavanje ležaja. Ako se te pojave otkriju, moraju se na vrijeme sanirati.