Prije upotrebe i ugradnje opreme, radi boljeg prianjanja, kardansko vratilo se obično podmazuje. Prije podmazivanja treba očistiti mazalicu kako bi se spriječilo da prljavština upadne u opremu. Zatim odaberite odgovarajući način podmazivanja. Ako se kardansko vratilo nije koristilo duže vrijeme, potrebno ga je prvo podmazati kako bi se osigurala dostupnost opreme.
Najteži korak pri rastavljanju kardanske osovine nakon uporabe je uklanjanje glavčine s osovine. Za glavčinu kotača, tijekom procesa demontaže, za demontažu se može koristiti trokraki izvlakač ili četverokraki izvlakač. Istovremeno, odabrani izvlakač mora odgovarati obliku i veličini glavčine kotača, a spoj između pravokutnih kuka na svakoj nozi izvlakača i stražnje strane glavčine kotača mora biti odgovarajući, kako bi se biti bez klizanja pri korištenju sile.
Zatim napravite neke oznake na mjestima gdje su dijelovi zajednički za ponovno sastavljanje. Za kardanske osovine koje se koriste u strojevima za velike brzine, težinu spojnih vijaka treba jasno zabilježiti. Vijke nije lako sastaviti, stoga prvo uklonite spojne vijke prilikom rastavljanja. Za vijke koji su korodirali ili imaju puno mrlja od ulja, često se koriste otapala (kao što je sredstvo za otpuštanje hrđe) za prskanje spojeva između vijaka i matica kako bi se omogućilo otapalu da prodre u navoje i smanji problem rastavljanja.
Svi su ti procesi neophodni i mogu izbjeći probleme koji nastaju tijekom rada.